城市轨道交通机电技术专业介绍

专业说明：城市轨道交通机电技术专业（原城市轨道交通控制专业）是昆明冶金高等专科学校重点建设专业，专业紧密结合昆明城市轨道交通发展，配合昆明市轨道交通的建设需要，为云南省乃至全国轨道交通行业培养紧缺、急需的专业技术人才。

培养目标：专业培养具备轨道交通机电技术和自动控制技术方面的专业知识和技能，面向轨道交通机电技术应用领域，培养具有较扎实的轨道交通基础理论和相关轨道交通机电技术专业知识，能满足轨道交通控制设备的运行、调试、维护、检修和管理等岗位需求的高技能应用型专门人才。

主干课程：电工技术、电子技术、工业控制器应用技术、轨道供电技术与应用、车站信号控制技术、轨道交通车辆控制技术、轨道交通信息检测技术、轨道交通车站设备、轨道交通专用通信系统与设备维护、轨道交通机械基础、轨道交通组网技术等。

办学特色：实施“课程与工作任务结合、课堂与技能结合、教学与情境结合、实训与岗位结合”的教学方式，教学中全程体现“做中学，学中做”，切实培养学生实践操作能力，储备岗位所需的专业知识和技能，实现理论与实践的有机结合，全面提升学生的职业素养。　　

教学场景

师资条件：本专业建立了一支年龄、职称结构合理、素质优良的教学团队，现有专兼职教师30人，其中专任教师18人，来自企业一线的技术骨干兼职教师12人，其中教授2人，占总人数的6.67%，副教授及高级工程师13人，占总人数的43.33%，讲师及工程师14人，占总人数的46.67%，助教1人，占总人数的3.33%，专业学术带头人3人，占总人数的10%，双师型教师16人，占专任教师总人数的88.89%。专业教学团队实力雄厚，团队中很多教师具有参与本科教学或专业建设指导工作经历。

　　教师获奖证书及聘书

实训条件：依托电气学院电气电子实训中心、机械技术实训中心、西门子控制技术实训中心和轨道交通实训中心共计22个实训室可为本专业学生的专题实训、课程设计及毕业设计提供良好的校内实训环境。与昆明市轨道交通有限公司、昆明中车轨道交通装备有限公司、昆明中铁大型养路机械集团有限公司等校外10余家企业和公司一直保持良好的合作关系，签订了学生实习协议，为专业创造了良好的校外实训环境。

竞赛获奖：2015第十四届全国大学生机器人大赛Robotac比赛一等奖

          2016年云南省高等学校学生职业技能大赛二等奖

          2017年云南省高等学校学生职业技能大赛三等奖

          参加全国高职高专发明杯、云南省挑战杯多次获奖

获奖证书

竞赛现场

资格证书：电气设备安装调试工、机修钳工、焊工、车工等工种高级职业技能证书。

就业情况：专业自2010年招生以来，共有5届毕业生，从2013年到2016年的就业率分别为98.28%、95.61%、93.62%、97.96%，就业岗位的专业对口率在85%以上。毕业生可从事工作：

　　（1）城市轨道交通车站及车辆设备的运行、调试、维护和检修；

　　（2）轨道交通控制设备的运行、调试、维护和检修；

　　（3）城市轨道交通车站及车辆信号控制；

　　（4）电气控制系统的设计、安装、调试、维护和检修。

优秀毕业生代表:

优秀毕业生段兴涛

段兴涛是电气学院城市轨道交通控制专业1001班的毕业生，在学校的推荐下，就职于中国铁路总公司昆明铁路局，主要从事铁路信号相关设备的安装，维护，维修及改造工作。

工作至今，曾任昆明电务段，昆明南电务段工长，支部书记等职务，负责管理云桂高铁百普段现场班组。任职期间，曾多次荣获优秀工作者以及优秀共产党员称号。工作期间由于工作认真，业务水平扎实。多次被路局、段送到各路局、设备生产厂家及各高校进行学习，被昆明南电务段列为列控专家（CTC/CTCS/TDCS为基础的智能列车控制系统，简称“TCC”）。后参与云桂高铁施工及开通，期间主要负责南昆客专各站列控仿真及待机工作。

在广南信号对班组台账及资料进行检查

优秀毕业生杨恒熙

杨恒熙是电气学院城市轨道交通控制1001班毕业学生，在学校的推荐下，就职于昆明铁路局昆明电务段，主要从事地面信号设备的日常维护工作。

工作至今，曾任昆明电务段支部书记，现任动车所信号工区副工长。任职期间，曾多次荣获工会积极分子以及优秀共产党员称号。在工作中，能在各方面起到先进模范带头作用，曾代表工区参加段技术比赛获得第二名；2014年8月代表电务段参加铁路局职工篮球比赛，获团体体育道德风尚奖；2014年参加昆明铁路局“和谐铁路之声”比赛，获总体成绩第一名；2015年11月参加昆明铁路局“奋战攻坚80天 争创佳绩迎新年”职工系列比赛，获总成绩第八名；2015年12月昆明铁路局职工系列大众气排球体育比赛，获团体体育道德风尚奖。