5月15日,招生就业处副处长范河明、校友联络办主任雷燕、就业办公室副主任蒋晓川对昆明铁路局进行专场回访,旨在了解用人单位的实际需求和我校毕业生在该单位的工作和生活情况。

  昆明铁路局是我校的用人大户，对此次回访非常重视,特意在我校学生较多的站段安排了2场座谈会,该单位人力资源处刘副处长和两位科长全程参与了此次回访活动。

  5月15日上午,回访了位于昆明东郊牛街庄的昆明机务段。该段共接收我校2012、2013届毕业生100人,现仍在岗98人,涉及专业有机械设计与制造、机电一体化、机电维修与管理、材料成型与控制技术、城市轨道交通车辆等。通过与参加座谈会的26位校友及机务段领导交谈,了解到他们现从事的工种主要有:机械钳工、内燃机钳工、制动钳工、电力机车学习司机、机车电工等, 与他们的职业期待基本吻合。90%以上校友的职业目标是希望走技术和管理路线,只有8.5%的校友选择在生产一线。校友们普遍认为，企业培训、拓展训练很到位,管理比较完善,工资4000—5000元/月,福利很好，师傅很关心,工作很快乐,为能够加入这个团队而感到幸运。家不在昆明的校友，提出了希望能照顾调到生源所在地的机务段；电力机车学习司机希望多些休息时间。机务段领导对他们踏实和吃苦耐劳的精神给予肯定,同时希望毕业生们要加强自主学习、提高就业适应能力。对学校提出了三点建议：一是要加强对学生就业与个人发展的引导,让更多学生理解个人的成长和发展离不开工作实践和经验积累；二是要加强对就业形式的引导,鼓励课外兼职；三是就业前应组织学生到人才市场去体验。

   5月15日中午,回访了位于昆明市老民航路304号的昆明车辆段。该段共接收我校2012、2013届毕业生58人,现仍在岗58人,涉及材料工程技术、机电一体化、城市轨道交通车辆、汽车检测与维修、金属材料与热处理、材料成型与控制技术等专业。回访小组与20位校友及车辆段领导进行了座谈。车辆段领导认为我校学生队伍稳定,从接收至今,没有辞职的情况。现场动手能力比同批参加工作的本科大学生强，能积极主动开展工作，工作热情较高,表现很优秀。我校2012届毕业生孙永良,现任检修车间模拟技术员和上部组小组长,好学上进,对客车上部设施如锅炉、水暖等的检查维修业务非常熟练，可以独当一面；2012届毕业生杨洋,现任电气运用车间发电车整修组的副工长,协助工长进行班组管理,业务能力较强,肯钻研。存在问题：现场实作能力有待提高（对铁路客车的型号、基本构造、维修知识等掌握不够）；加强基本功强化训练，积极取证（部分电气专业毕业生看不懂电路图、机械专业的毕业生不会机械制图、从事客车维修比较吃力等）；加强沟通协调能力的培养（不善于表达、待物接人有欠缺、影响师傅传帮带的积极性）。我校毕业生在工作中遇到的主要问题是：工作强度太大、完不成任务就不下班、周末随时加班、劳保用品不够用、特殊工种要重新考证等具体问题。针对校友们工作中遇到的实际问题，该单位人力资源处刘副处长当场反馈给机务段、车辆段领导，要求尽快协调解决。

   自2012年开始，我校和昆明铁路局深度合作，培养输送了大批毕业生充实铁路运输生产一线，深受站段欢迎，缓解了铁路需求，为铁路注入了生机与活力，已逐渐成为站段的中坚力量。昆明铁路局领导感谢学校对铁路局的支持和帮助。刘副处长表示，随着高铁的快速发展，铁路固定设备、移动设备对职工技术素质的要求更高，铁路对高职毕业生的需求仍然旺盛，加强高铁人才的培养是一个方向。范河明代表学校，对铁路局为我校毕业生提供的优质就业岗位表示衷心地感谢，对我校参加座谈的校友表示慰问，对他们的工作表现给予了充分肯定，对他们快乐而满意的心态非常赞赏，鼓励他们从基层做起、建功立业、为母校添彩。

  通过此次回访，让学校办学与铁路发展更加贴近，教育教学与铁路需求更加贴近。同时，也为我们指明了人才培养方向，进一步加强了与用人单位的联系，提高了就业质量。 

　　                                                                                        (招生就业处供稿)